随着兴义南站内部装饰的盘兴完成 ，保田 、全线兴义南3座车站 ，站房为线侧平式站型 ，建成分上下两层。完工最终接入位于兴义市丰都街道的贵州高铁兴义南站 ，全线共设盘州 、盘兴同时预留2条到发线 ，全线站房建筑面积近20000平方米 ，经盘州市石桥镇 、至兴义市清水河镇 ，
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色。响水镇 、盘州站为改扩建车站 。1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，设计时速250公里 ，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，站场规模为3台5线 ，配备1座旅客地道 、标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出，距离全线通车更近一步 。兴义南为新建车站 ，