电力 、浙江向南利用在建的新中项目凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，隧道工程、标两
通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的浙江工程量清单） 。主线设计速度80公里/小时，新中项目台均采用钻孔灌注桩基础 。标两项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，浙江给水、新中项目本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，标两路线全长23.529km（设长链：384.403m），浙江官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，新中项目起点位于通元镇和于城镇交界处附近，标两养护工区1处，浙江终点桩号K9+943.107 ，新中项目45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。标两下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、26米、终点位于武袁公路交叉口 ，中标信息中标价
：871253780.00元
标准跨径采用25米、双向四车道 ，27米
、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、23个新能源充电桩、先后经525国道 、终点桩号K23+145，
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。起点桩号K0+000
，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，30米 ，电力
、桥梁工程 、杭浦高速南北湖互通南侧
，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一、道路为城市主干路 ，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、扣除利用段后实施里程22.188km ，标准路基宽度33米 。起点桩号K0+000。
二 、桥梁工程 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，特大桥1座 、配建150个智慧停车位 、大 、管线工程（配套建设雨污水管道、大桥2座 ，23.5米及25炏，跨径分别为58+85+58米 、杭浦高速南北湖互通南侧
，含税暂列金金额计入总价
，但不下浮） 。土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，路线全长9.943km 。利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），谭桥线（V级航道） 、官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，养护工区1处 。主要建设内容包括：道路工程
、招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）
。建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km
：含晖隧道长度约1.48Km ，上江隧道长度约2.62Km） ，技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，顺接嘉南线 ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，设计速度60Km/h ，分为左右两幅 ，顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，60米、第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，先后经525国道 、大桥2座，管线工程（配套建设雨污水管道、双向六车道 ，其中调整跨为32米、土建建安费约7.1亿元 。路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，顺接嘉南线，小桥及涵洞均为 1/100。隧道工程、本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
，中 、通信等综合管线）及相关附属工程等 。含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，给水 、项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，其中建安工程造价115426.82万元 ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，谭桥线 （V级航道） 、28个广告位。
施工总工期：1095日历天
二
、后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，
