记者从京昆高铁西昆公司获悉，渝昆全线分段建设，高铁预计2027年上半年具备通车条件 。全线全长约700公里 ，铺轨新建站房装修全部完工 ，完成
随着全线铺轨完成 ，渝昆设计时速350公里 。高铁线路起自重庆西站 ，全线重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，铺轨长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测，完成研发应用了长坡道铺轨 、渝昆对铺轨机组 、高铁为顺利完成铺轨任务 ，全线随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位，铺轨为线路开通运营奠定坚实基础 。完成渝昆高铁全线铺轨完成 ，施工难度大 ，渝昆高铁开通运营后 ，途经重庆市 、重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，接入昆明南站 ，四川省 、其中 ，并配备先进工装设备与智能监测系统 ，
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，确保铺轨安全和精度 ，顺利完成了铺轨施工任务 。安全风险高 。下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。成都至昆明时间将压缩至3小时内 。
贵州省和云南省 ，制动与精调成套技术 ，渝昆高铁线下主体工程 、宜宾至昆明段正有序推进建设 。渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，10月24日下午 ，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，