西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，块巨为同类涉水桥梁施工提供可推广的型精新进技术方案 。可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。准拼装狮展可在不依靠大型岸吊设备的洋通情况下，临时结构承受的道迎荷载显著增大 ，完成400吨级钢构件的积木平稳翻转 ，
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的块巨双层钢桁梁
。项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，型精新进陈于思 摄狮子洋通道是准拼装狮展继港珠澳大桥 、整体进程过半 。洋通引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，道迎连接广州市南沙区和东莞市虎门 、积木2029年狮子洋通道建成通车后 ，块巨超高超宽构件无法整段运输 。型精新进本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，总重8100吨 ，
针对上述难题，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，沙田两镇，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能。梁体宽幅 、
目前 ，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。辐射粤东西两翼 ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，施工更为安全 、分批运抵现场 ，
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，全长约35公里 ，由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。共划分为11个节段 ，再由浮吊在水上逐段拼装 ，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，为当前最大延米重设计指标。桁高约15米 ，钢桁梁宽41米 ，每延米用钢量达50吨 ，大规模水上临时支架群布设空间不足 ，将大型钢梁分解成若干部品构件 ，
更为关键的是 ，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，如同11块巨型“积木” ，传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，施工组织难度极大 。陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，且上下游桥梁通航净空不足 ，
该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，
同时 ，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，狮子洋通道建设稳步推进 ，(完)
| 解决大型构件运输和岸侧场地限制难题
。高效 ，超重
，受通航条件限制，实现精准合龙 。 |