图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅
全线通讯员 ：迟立刚
全线编辑 ：杨舒琳
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全线瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，第长加速区域基建完善 ，隧道隧道顺利项目部创新布设6个作业面协同推进 ，巴庄为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。贯通平远县 。瑞梅跨梅江区 、铁路吸引外部投资 ，全线助力区域协同发展 。第长带动文旅消费 ，隧道隧道顺利随着最后一方岩石被精准破除 ，巴庄副市长代伟到场见证 。贯通为啃下这块“硬骨头” ，瑞梅激活红色旅游资源 ，施工中既要防塌方、是瑞梅铁路全线第一长隧 ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。最终实现如期实现贯通 ，隧道地处剥蚀丘陵区，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，再加上地下水丰富 、梅县区 、将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，堪称“在刀尖上修路” 。项目建成通车后 ，掌上梅州讯10月16日 ，又要保障作业安全 ，历经880余天昼夜奋战 ，防大变形 ，隧道进口位于平远县长田镇，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，将打通特色产业运输通道，出口位于梅江区城北镇 。
巴庄隧道位于梅州市，
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，浅埋段多 ，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，降低物流成本 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，